我是宏盟媒体集团负责东风标致雪铁龙客户的一名老员工，就近三年来服务东风标致雪铁龙客户的情况给你们做一些反应。揭穿一场由东风标致雪铁龙法方人员玩弄的游戏。

　　编者按：

　　蓝鲸汽车9月29日文：近日在某社交媒体、百度论坛等地方，有自称广告公司老员工爆料，东风雪铁龙、东风标致，2012年-2015年期间的广告数字媒体采购业务，存在着严重的“内幕交易”的情况。

　　我是宏盟媒体集团负责东风标致雪铁龙客户的一名老员工，就近三年来服务东风标致雪铁龙客户的情况给你们做一些反应。揭穿一场由东风标致雪铁龙法方人员玩弄的游戏。

　　宏盟集团常年服务于标致集团全球业务及东风标致雪铁龙国内业务,2012年招标落标失去了东风标致雪铁龙客户，由群邑媒体集团拿走全案代理。2014年宏盟通过招标重新赢得客户全案代理后，发生了很多业内奇葩的事情。首先，新合广告和客户领导找到我们服务团队，要求把全部网络媒体采购业务转包给新合，我们受到来自客户领导的巨大压力，特别是标致市场部长吴少革、原雪铁龙市场部长章宇光先生直接找到我们总经理邹伟斌、Doug

　　Pearce等提出的业务转包的要求。据传，给予他们近1600万回扣，形成合作链条。

　　自此以后，我们对外还号称做着客户的全案代理，对内则在完全没有专业和数据等策略指导下，听任新合广告完全从利润的角度进行策划和购买。也丧失了宏盟作为4A专业公司的准则，而被新合广告利益绑架，我们这三年服务东标、东雪客户，实际上也仅仅是传统媒体业务，公司的利润及团队成员的的收入受到极大影响。我也才真正理解为什么新合与群邑媒体集团只合作了一年多的原因。因为不仅是宏盟，包括之前的群邑也是被这些人玩于掌股之间。

　　2013年-2014年客户市场部领导章宇光、吴少革相继离职，其中章宇光于2015年直接加入新合广告公司任高级副总裁，直接领导新合的客户业务。此后我们接受的客户指令直接来自于两位新任市场部长赵丹丹、孙亦文，继续原有业务合作方式。可见此利益绑架有多麽紧凑。而标致吴少革也于最近回归，据说是专为此招标项目而来。

　　在业务执行的过程中，媒体经常找到我们抱怨，客户的媒体预算和实际媒体执行预算差距巨大，在新合的操作下，东风标致雪铁龙的媒体采购大小单现象成为常态。

　　三年来，标致和雪铁龙总计有近20多亿网络媒体的市场投入，而从市场效果来看，媒体效率低下，也导致两个品牌销量下滑，这中间有多少媒体费用泥牛入海，不得而知。但据新合广告的母公司上市公司联创节能(2015年收购新合广告)披露的数据来看，新合2015年10.2亿的收入，净利润达到1.28亿，对一个只有东风标致雪铁龙这样的单一客户广告公司来说，利润是惊人的，远远超出业内利润指标。

　　近期，东风标致雪铁龙又将进行媒体招标，据内部说法，新合和客户领导都保证还是由我们宏盟赢得此次招标，为了准备应标，新合的策略人员已直接加入我们的策略团队，直接操刀数字媒体策略部分，又是为了钻新招标规则的空子，以便把招标拿到，无所不用其能。但是从一个专业的广告从业人员来说，无法容忍如此内外勾结的腐败局面继续下去，东风标致雪铁龙的招标，在业界已经成为一个笑话，无论谁去招标，最后肯定是新合做后续的业务。

　　恳请东风集团领导和神龙公司领导，就此事给予关注和调查。我也将会关注此事的发展，并与媒体和纪检委部门保持联系，希望东风标致、雪铁龙这两个品牌能通过此次招标，真正提升媒体投放效率，促进市场销量!